Padjatõstuk GSP8 oli mõeldud vulkaniseerimistöökodadele ja autoremonditöökodadele. Tõstuki eesmärk on kuni 8 tonni kaaluva sõiduki punkttõste.

Maksimaalne tõstekõrgus on 38 cm. Kõrgus puhkeolekus – 15 cm. Tõstepatjade abil saab tõstekõrgust suurendada veel 3 cm või 7,5 cm võrra – olenevalt valitud padjast (need on lisavarustus).

Tõstuk töötab suruõhuga, mille töörõhk on 6 kuni max 8 baari.

Tungraua lihtne ja äärmiselt vastupidav konstruktsioon tagab selle usaldusväärse kasutamise ja muudab selle toote ideaalseks autoremonditöökotta, kui on vaja sõidukit ratta eemaldamiseks kiiresti tõsta. Tungrauda eristavad mitmed eelised, mis kinnitavad selle kõrget kvaliteeti ja funktsionaalsust:

keevitatud konstruktsioon paksuseinalisest teraslehest,
korrosioonivastane kaitse – grafiitvärvi pulbervärvimine
vastupidavast kummist kellukesed (2-tasandilised),
lõõtsa sees olev metallteleskoop, mis stabiliseerib tõstukit ja takistab tõstetud sõiduki kõikumist,
69 cm pikkune käepide, mis on keevitatud ruudukujulise aluse külge,
Gofreeritud kummist libisemiskindel käepide,
Ø80 mm, täiskummist rehvidegametallveljed, mis hõlbustavad tungraua transportimist ja selle libisemist šassii all,
võimalus toetada tungrauda vertikaalselt tänu rataste pikendatud lamedatele lattidele,
3/8″ kuulventiilid – sisse- ja väljalaskeava mugavate hoobadega,
kaitseklapp, mis takistab padja lõhkemist suruõhu lubatud rõhu ületamisel (üle 8,3 baari),
kummist jalg, mis on kruvitud liftiplaadi külge ja kaitseb tõstetud elementi libisemise eest,
Lisavarustus: 3 ja 7,5 cm keeratavad tõstepadjad.